對于交叉感應(yīng)環(huán)線（電磁誘導(dǎo)尺），線路達到阻抗匹配意味著環(huán)線線路上只有行波電流，不會產(chǎn)生反射。此時在感應(yīng)環(huán)線（電磁誘導(dǎo)尺）測速定位系統(tǒng)中，接收線圈在全程感應(yīng)環(huán)線（電磁誘導(dǎo)尺）上方位置，可接收到無失真的感應(yīng)信號。在唐山中低速磁浮列車試驗線上鋪設(shè)了1000m的交叉感應(yīng)環(huán)線（電磁誘導(dǎo)尺），在終端匹配阻值的電阻，對基于相位鑒別的感應(yīng)環(huán)線（電磁誘導(dǎo)尺）測速定位系統(tǒng)進行了測試，全程接收線圈感應(yīng)信號幅值變化規(guī)則，未發(fā)現(xiàn)幅值畸變和相位畸變，說明長距離感應(yīng)環(huán)線反射作用影響較小，匹配達到要求。

電磁誘導(dǎo)尺 的工作原理是采用特殊模具以間隔相等、方向相反、互相對稱的對線形式繞制。 電磁誘導(dǎo)尺 是通信對線、地址對線、基準(zhǔn)對線3種多組對線的合成體。 電磁誘導(dǎo)尺 是具有一定編碼規(guī)則的電纜，采用特殊模具以間隔相等、方向相反、互相對稱的對線形式繞制，是通信對線、地址對線、基準(zhǔn)對線3種多組對線的合成體。

電磁誘導(dǎo)尺 的工作原理是采用特殊模具以間隔相等、方向相反、互相對稱的對線形式繞制。 電磁誘導(dǎo)尺 是通信對線、地址對線、基準(zhǔn)對線3種多組對線的合成體。 電磁誘導(dǎo)尺 是具有一定編碼規(guī)則的電纜，采用特殊模具以間隔相等、方向相反、互相對稱的對線形式繞制，是通信對線、地址對線、基準(zhǔn)對線3種多組對線的合成體。